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免許証

6月11日木曜日。大安。
福岡の天気は快晴。

一張羅のジャケットを羽織り、いざ。

09:30〜10:00 受付
10:30〜11:20 筆記試験(50分)
その後、写真撮影・適性検査
12:55〜    お話・ビデオ鑑賞
14:30〜(?)  免許証交付

で、

090611_1429~01000100010001.jpg
ノーネクタイだけどね。

ゲット(^-^)b

ここ数日、超睡眠不足で、行こうかどうか迷いました。
んが、Yも行くと言うてたし、「負けられん!!」って気持ちが強かったので、何とか起きることができました。

106人中74人合格。
普段の合格率は65%くらいとのことだけど、今日は69.8%。
「今日は優秀です」って言うてました。
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at 02:20, なめこそば, 自動車学校へ行こう

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22日目

卒検2nd(9:10〜)

内容:路上5コース&自主コース(教習所まで)+右方向変換

要するに、前日と全く同じことをする。たまたま同じコースになっただけなんだけど、ここにきて運が味方してくれた。

前日と変わった点と言えば、検定員と天気。初めて横に座る検定員でしたが、穏やかそうな方でした。

ーーー
雨。
張り詰めた空気を、緊張感を、不規則な雨音や、逆に規則正しいワイパーの音が和らげてくれました。
四国の空よ、ありがとう。

路上ミス無し(主観)で方向変換へ。

方向変換。ミス有り(確信犯並)。
入る時に指示器出してねぇ〜。

結果、合格。
顔が緩む。

指摘された所。
1.右折時、車線の右に寄るのが若干遅い(片側1車線)。
2.バイパス走行時(50km/h・前半上り坂)の加速が遅い。2速でのアクセル踏み込みが浅い。よって3速に変えるのが遅れる。
3.右方向変換時の指示器出し忘れ(出る時に左指示器は出した)。

上出来・上出来。
ジョージアでも飲むかな。

at 18:48, なめこそば, 自動車学校へ行こう

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21日目

卒検(9:10〜)

内容:路上5コース&自主コース(教習所まで)+右方向変換

落ちた。

「キモ」は方向変換でした...。
が、検定員が唯一、苦手意識を持ったままの人だったこともあり(←言い訳)、路上でのミスもかなりあった模様。
どうにか、合格ラインである70点を残したまま教習所に帰って来たものの、方向変換時の指示器の出し忘れ・後方確認のし忘れ、おまけに幅寄せの失敗、更に出る時に左前脱輪...。

凹むなんてもんじゃ〜なくて、この3週間で一番ヤバい心理状態でした。
昼から補修が1時間あり、そのほとんどを縦列と方向変換に捧げました。
40分くらいはクラッチ踏んでたので、左足は痺れっ放しでしたがね...。

夕方から深夜にかけて、合宿生(男のみ)十数人で雑談をしたことにより、気分をプラスへ持っていくことができました。会話をしたことがない人がほとんどだったけど、いい人ばっかりでした(お世辞ぢゃないよ)。

もっと早くから話せば良かったな〜。
後悔...。

at 18:40, なめこそば, 自動車学校へ行こう

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20日目

2限目( 9:30〜) 技能教習

今日は、いろんな所で「なんだかな〜」と思った1日。

修了検定と仮免に落ちた人と朝、合宿所の洗面所で会った。そして夕方にはトイレで会った。
彼はつまずく前までは非常に明るいキャラで、歩み寄りたくなる感じだったけれど、修了検定に落ちてからは「帰りたいっス」を連発。嫌になってくる。

今日、コースを回った際は、とっさの判断が出来ず注意され凹んだ。
教習所に戻ってきてから行った、縦列・方向転換も1回では上手く行かず、また凹む。

「大丈夫だよ」と数人に励まされても、その「大丈夫」には根拠はどこにも無くて、「気休めだよな〜」と思ってしまう。
で、そんなことを考えてしまう自分に対して、腹が立ってくる。

10:40に部屋に戻り、昼食も採らないまま、16時までボ〜っとしていた。
テレビを見ていたわけではなく、運転に関して悩んでいたわけでもなく、寝ていたわけでもなく、ひたすらボ〜っと。
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at 03:37, なめこそば, 自動車学校へ行こう

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19日目

6限目(14:20〜) 技能教習

暇。

僕がここに来た時に居たひと逹は、全員卒業してしまった。
彼等が抜けた後は、ずいぶんと人が減ってしまったけれど、3〜4日後には10人くらいがドサッと入ってきた。

僕は人見知りをする。
こうなると、まともに話せる相手はYだけ。
遊び場はないので、いつものようにYと喋り場を構築する。

教習車の並ぶ、明かりもない場所に座り込んで深夜まで話していたりすると、「こんなシチュエーションって、もう二度とないだろうな〜」なんて、ふと考えてしまう。

何だか、二十歳くらいの時に友達の家に泊まって、電気を消した後に語り合った時に似ている。

昼間から話せないような話題だったり、大勢では話さない内容だったり、Yだから話せることだったり。
もしかしたら、満月に近いからなのかなぁ?と思ったり...。

満月だとしても、狼にはなれないし、なったところで蹴散らされるのがオチだからねぇ(腕回り負けてるし;)。
まぁ、ドラゴンボールの悟空みたいに、満月見たらデッカイ猿になれるのならば、多分勝てるとは思うけど、そもそも悟空ではないからなぁ、って...。

夜中2時かぁ〜。
ちょっくらグラウンドを走ってこようかな。

at 02:18, なめこそば, 自動車学校へ行こう

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18日目

2限目( 9:30〜) 技能教習
3限目(10:30〜) ーーー
4限目(11:30〜) 技能教習
5限目(13:20〜) 技能教習
6限目(14:20〜) 効果測定

本来ならば「17日目」が卒検なんだけど、仮免でモタモタしていたのでねぇ...。

まぁ、別に「早く帰りたい!!」なんて願望も無くて、のんびりと「合宿生の長」として君臨しております。最年長っぽいし...。

IMG_0869.jpg
夕暮れ時になると、頭の上で虫が飛び交います;

at 01:21, なめこそば, 自動車学校へ行こう

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17日目

2限目( 9:30〜) 技能教習
3限目(10:30〜) 技能教習
4限目(11:30〜) 技能教習
5限目(13:20〜) ーーー
6限目(14:20〜) ーーー
7限目(15:20〜) ーーー
8限目(16:30〜) ーーー
9限目(17:30〜) ーーー
10限目(18:30〜) ーーー

前日に一緒に教習を受けた子と、一緒に高速教習。
この日はAT車を使った。

ETCゲートを潜った。
なかなか、加速の感覚が分かり難かったような...。
でも、MT車と比べると楽だよね。MT車だと、たま〜に、今何速に入ってるのか忘れるし、坂道発進の時は、後ろの車が気になるし。

SAで30分くらい休憩を取りました。
隣の県のお土産品があったり、宮崎のマンゴー系のお土産の一角もあったり。

で、迷った末にうどんを買いました。隣の県は有名だからねぇ。

KC3N0015.jpg
高速道路は1車線だったりする。

at 07:53, なめこそば, 自動車学校へ行こう

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16日目

2限目( 9:30〜) ーーー
3限目(10:30〜) ーーー
4限目(11:30〜) ーーー
5限目(13:20〜) 技能教習
6限目(14:20〜) 技能教習
7限目(15:20〜) 学科教習11
8限目(16:30〜) ーーー
9限目(17:30〜) ーーー
10限目(18:30〜) ーーー

勘違いしてました...。

てっきり高速教習かと思っていたら、今日の3時間分は「セット教習」ってヤツでした。

まずシュミレーター(レーシングゲームみたいなの)で走行後、自分のリプレイを見て指導員と検証。
その後、同じペースで進んでいる教習所に通いで来ている女の子と交代で路上運転をして、教習所に戻って来た後、お互いの良い点・悪い点を発表。
で、指導員から見た悪い点を指摘されるという流れ。
これがセット教習ってヤツでした。

最近、タクシーに導入され始めてきたような、ルームミラーの裏にカメラが付いてる教習車両を運良く(?)使えることができました。

SDカードに記録ができ、パソコン上で再生し、右左折や駐車車両、自転車の回避の悪い点を指摘されました。
う〜ん、ハイテク...。
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at 02:12, なめこそば, 自動車学校へ行こう

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15日目

2限目( 9:30〜) ーーー
3限目(10:30〜) ーーー
4限目(11:30〜) 学科教習18
5限目(13:20〜) ーーー
6限目(14:20〜) 技能教習
7限目(15:20〜) 学科教習25
8限目(16:30〜) 技能教習
9限目(17:30〜) 原付教習
10限目(18:30〜) 原付教習

あまり書いていないけれど、合宿生は3日も経てば2〜3人は入れ替わっています。
一期一会。

今日も3人くらい、去っていきました。大阪や兵庫とかから来ていた人。1人は同日入所の女の子。
AT限定だったのと、僕みたいに仮免で落ちてないので、卒業は早い。

今日の技能教習では、県境まで行きました。
山をず〜と上がっていき、長いトンネル前でUターン。トンネル内で県を跨いでしまうと、教習所が違反になるらしいです。
うねうねしている道は交通量が少なくて楽しかったけど、例えば、福岡からイカが美味しい呼子までの海岸沿いの道みたいに、トラックと何回もすれ違う道は怖くて無理無理...。
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at 00:41, なめこそば, 自動車学校へ行こう

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14日目

2限目( 9:30〜) ーーー
3限目(10:30〜) 学科教習15
4限目(11:30〜) 学科教習16
5限目(13:20〜) 学科教習23
6限目(14:20〜) 技能教習
7限目(15:20〜) 学科教習24
8限目(16:30〜) 学科教習20
9限目(17:30〜) 技能教習
10限目(18:30〜) 技能教習

この日の授業数がピーク。
あとは下り坂へとなります。

今日は初めて居眠りをしました...。もちろん、学科教習ですけどね。
隣では「なにわのキャッチャー」こと、Yが居眠りしてました。8限目の始まりは、なかなか起きなくて、二の腕を3回揉んでようやく起きました。

学科教習は「特徴的な事故と事故の悲惨さ」を学びました(他にも学びましたが)。
発生時間・発生場所・運転者年齢・運転経験etc...。トヨタに居た頃にも、似たような資料は見たことはあったけど、こっちのほうが頭に入るな〜、と思ったり。
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at 01:25, なめこそば, 自動車学校へ行こう

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